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本周最热的产品不是宝马的电油混合动力车，实话是BMW推出这款车型实在是有点太慢。油电混合动力车早在10年就推出，BMW坚持不放弃自己对于传统车的主张，以为加入不少高科技设计元素就能让新的车款迎合消费者口味。大企业在面对市场需求的改变缺乏很强烈的变革意识，看样子不久BMW的CEO要换人了。 扯了一大堆有的没的，本周最亮眼的是G-RO SIX 行李箱 传统行李箱的问题： 1. 轮轴非常容易损坏 2. 箱体在搬运的过程中，经常出现被重的箱子把外壳压坏 3. 传统密码锁使用拉链，拉链在用了一段时间之后会卡，导致密码锁也不能用了 4 拉杆要么太长，要么太短 G-RO SIX 行李箱彻底革新了上述问题： 轮轴设计不仅能够承受普通路面，连楼梯的颠簸都能轻松应付。箱体的全新设计，能够承受高达1吨的压力。密码锁摈弃了传统的拉链闭合，而采用传统密码箱的上下闭合的方式。即使拉链损坏，对拉杆箱也毫无影响。目前仅在Crowfunding网站kickstart上接受大众融资，345美金一个。  |
