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dabai
发表于: 2019-8-29 14:30:22 | 显示全部楼层

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中国的共享单车在全球各地翻了跟斗,最大的原因在于发达国家对于贡献单车乱停放都有管制。新加坡对于乱停放的共享单车企业罚款。于是共享单车无法解决最后一公里的问题,必须要停靠在认可的地点,那和汽车parking有什么区别!加上人为的损毁,少于基本使用次数,就出现现金流问题。

但是印度则不同,这个发展中国家有着中国60年代农村的环境,和今天等同于中国一样的13亿人口。大部分人对于网约车这样的消费仍然觉得贵。共享单车和共享摩托车就成了一种很好的选择。目前印度的共享单车 Yulu, ZPedl, Ola ,Pedal, Mobicy竞争激烈。YULU除了共享单车,还有共享电动脚踏车的服务。这种模式和 Rapido有的一比。

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更多阅读:印度Rapido VS印尼的Go-Jek

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