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dabai
发表于: 2019-6-27 17:07:54 | 显示全部楼层

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由荷兰Lightyear 研发的收款太阳能电车,Lightyear One与6月26日正式投入商业运营。和传统的特斯拉电车不同,这款电车能够使用太阳能充电,和普通的充电电桩充电两种方式。
LightYear_One_2020.jpg

此外因为车身颠覆了传统的合金车身,而采用碳钎维,让车身重量大大减轻,达到电池容量小,继航能力强。

在满电的情况下,能够继航725公里,充电效能能够做到普通8小时光照,继航100公里的能力。快充方式,一个小时的电量能够做到570公里的充电能力。(北京到上海的距离 1213公里)。

所以对于长途商务驾驶,不太适合,但是对于城市城市里,从杭州到上海这种两边跑都已经绰绰有余了。

目前Lightyear One售价15万欧元,全球目前第一批车产量100台。相信这种型号的电车会很快引导电车制造业升级,从传统的电车升级成电桩太阳能混合充电电车。

此前,因为新加坡本身靠火力发电,纯电力电车的能耗比汽油车的能耗成本更高,所以新加坡电车并不是划算的一件事情。但随着混充电车的发布,特别是以太阳能为充电能力的电车的发展,新加坡估计以后都会是这种设计的电车了。电油混合型作为过渡车种在3到5年之内或将全部淘汰。

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